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2º Edicion del Gt Leones!!!

 Toma de Contacto

 

 En noviembre de 2012 terminaba la primera edicion del Gt Open Leones, un campeonato nacido del buen hacer y la pasion de dos figuras del slot leones, conseguian finalizar un campeonato en el que mas no se puede dar, 9 pruebas llenas de emocion y competitividad no apta para cardiacos!!!
 Un campeonato que se nutriria de dos circuitos, una primera mitad de campeonato en un trazado de 27 metros y una segunda mitad en el nuevo trazado de casi 48 metros daban al traste con las conjeturas preconcebidas....
 Nada mas finalizar la 1º edicion, el Pibe y Manu se ponian manos a la obra, tenian que trabajar en la nueva temporada...reglamentos, reformas en el trazado, el puente era reformado para asi evitar el salto de los coches con las salidas tan peligrosas, y como nó, ponerse manos a la obra con las nuevas monturas 2013...
Una pretemporada corta, apenas dos meses para prepararlo todo y mucha ilusion en juego....

Entrenamientos Pre-Temporada:

Nos encontramos en el mes de Diciembre y con las fiestas por venir, ya se escuchan en el circuito los primeros pasos de los Gt´s mas prematuros, la Scuderia Pibeslot empieza sus primeros test...
Cambio radical, El Pibe estrena un flamante Mercedes SLS recien llegado a la factoria y comienzan los primeros test, Manu, Pablo y Huguito lo hacen con Audi, la Scuderia se deshace de los porsches que buenos frutos dieron en 2012.

Primeros test para el Pibe

Nuevo Audi de Huguito

Jordy jubila el BMW con un resultado impecable en 2012 y adquiere un Audi R8, maquina que no duda en poner a punto y asi tener los deberes hechos para el inicio de temporada.

Ruben Brea, del Hare Team, no consigue aprovechar la pretemporada, el de Jaguar se perdera la primera prueba del campeonato, pero contaremos con el para el 26 de febrero, sabemos que estrenara nueva unidad, solo que sigue fiel al gatito...

David Giraldo, fichado por el Hare Team, se presenta a filas, tras varios test y poner el porsche 2012 a punto para reglamentacion nueva, da sus primeros giros con buenas sensaciones, podemos decir que este piloto es una pieza importante del gran engranaje del Gt open leones....

Sabemos que otros pilotos, como Rafa y Rafita Martinez, Oscar "Iceman" Lopez, Lotus, Alfonso, etc, se presentaran a algunas carreras aunque no hagan pretemporada...

Nuevos Pilotos se suman al campeonato, Chus Rolo ( alias Chuchi), perro viejo del slot leones, tras asistir a las ultimas pruebas de la temporada 2012, se enamora de la categoria y decide retomar una aficion olvidada, comienza el despliegue de medios para no perderse el inicio de la nueva temporada, lo hara con una unidad de Mercedes SLS y comienzan sus negociaciones para ver en que escuderia termina.

Primeros pasos para el SLS de Chuchi...

Jesus Amo, nuevo tambien en competicion, se suma con un flamante Audi R8 y se presenta en pretemporada para aprovechar el tiempo lo mejor posible, tras poner a punto el Audi, se dedica a girar y conocer los puntos importantes de la silueta del circuito...

Linda decoracion del equipo AmoSlot...

Y con esto nos acercamos a la primera prueba del Leon Gt´Open 2013 que dara comienzo el dia 12 de enero y nos acompañara durante la primera mitad del año, con una prueba cada 15 dias y sin respiro....
Manu y Chuchi en pretemporada...

        2ª Edicion LEON GT´OPEN 2013

 

 



 12 de enero - 1º Asalto

Primera cita del año, por fin llegaba la tarde del sabado y los pilotos se hiban acercando a las instalaciones del circuito, con todo preparado, comenzaban las verificaciones, a priori, situacion mas importante de la tarde, ya que a pesar de contar con nuevos pilotos en el campeonato, los mas rezagados se presentaban con especificaciones 2012, cosa que aunque la organizacion permitiera, para la segunda fecha del campeonato, todos los coches deberan estar bajo reglamento 2013...

 Marabunta de Audis este año...

Terminadas las verificaciones, los pilotos sin ranking abririan la Pole seguidos de los pilotos con ranking en orden de clasificacion 2012.
 

                                 Jesus Amo se estrenaba en la Pole...                                

 

Oscar nos visitaba desde palencia...

 

Chuchi se estrena con los deberes hechos....

 

El Pibe tratara revalidar...

 

Manu, objetivo en la mira....

 

Pablo estrena Audi, duro hueso...

 

Jordy se pasa a Audi, a cuchillo...

 

David insiste con Porsche...

 

Huguito, ahora... todo me encaja...

 

Bayon retoma 2013...

 

Rafita tambien retoma...

 

Asi quedo la pole

 

 

1ª Manga:

 

 Pablo se hacia con la pole y destrozaba la barrera del los 9 segundos, el asturiano estaba motivado pese a trabajar hasta altas horas de la madrugada, para ajustar su recien llegado Audi a los talleres de la Scuderia, seguido muy de cerca del Audi de Manu, el Pibe veia como se le colaban dos Audis por delante y por detras le escoltaba el tercero en discordia, Un jordy como siempre muy concentrado aunque algo mas lento que en los entrenamientos. Asi quedaba la primera manga montada...

 

En la salida, Pablo por el interior se hace con la delantera, que le durará poco, ya que Manu pegado a él rápidamente da cuentas para intentar escaparse, jordy aguanta la primera vuelta al Pibe que sale algo menos energico y pierde la tercera plaza antes de la primera curva, cosa que a jordy le durara poco, ya que el mercedes se pone a ritmo rapidamente y le adelanta al acabar la primera vuelta y se dirije en busca de Pablo, este intenta aguantar el empuje de Manu consiguiendo retenerle para que llegue el Pibe, ya juntitos los tres el Pibe adelanta a Pablo y presiona a Manuel que tras un recto le deja aire limpio al Pibe, que tratara de poner tierra de por medio. Manu se recupera y alcanza a jordy y a Pablo, Jordy pronto acusa problemas de juventud y le toca parar y perder varias vueltas en boxes, cosa que en esta categoria, es irrecuperable...Pasan los carriles y el Pibe mantiene el ritmo y esa vuelta de ventaja sobre un Manuel que ataca sin descanso, Pablo sufre varios problemas electricos y parece que cede algo de ritmo, Jordy acepta su posicion y trata de girar soportando los problemas sobrevenidos que le pesan, y mucho...Terminamos la primera manga con el Pibe a una vuelta de Manu, Pablo entra tercero un pelin mas atras y jordy algo mas descolgado aguanta la cuarta plaza momentanea...

Primera manga...

Mercedes entre audis....

Prescioso el Audi de Pablo...

El de Manu tambien muy bonito...

El sucesor del porsche...

Presciosa decoracion la de Jordy....

 

 

2ª Manga:

 

Esta manga la formaran, Rafita que pese a poder disputar unos entrenamientos libres escasos, consigue meterse quinto en la pole con un porsche 2012 re-ajustado, le sigue Oscar, que con el mercedes se coloca sexto con apenas unos giros antes de la pole, Chuchi se mete septimo, muy redondo con su mercedes impecable y cierra filas David, con porsche 2012 tambien se mete octavo cerrando asi la segunda manga...

 

Al pitar el Ds, salen como balas, Rafita trata de aguantar el envite de Oscar, este con mercedes enseguida se pone a tono y adelanta a Rafita y comienza su escalada, Rafita empieza con problemas electricos y es adelantado por David y por Chuchi, estos dos en varios rifi-rafes se entonan lo suficiente y el dado cae en favor de David, piloto con mas experiencia en la escala y que demuestra que pasar estara complicado, Chuchi con varias salidas en esta manga vé como David se aleja y Oscar esta mas lejos aún, Rafita se desespera, su porsche sufre varios problemas y no consigue enderezar la situacion. Terminamos esta manga con un Oscar venido arriba, se coloca en cuarta plaza el de palencia a escazas tres vueltas de Pablo, David se coloca quinto, el del Hare Team adelanta tres posiciones en carrera, Chuchi mantiene la septima posicion, y se descuelga de David en cinco vueltas, cierra la manga con unas cuentas escazas el piloto de Armunia, un Rafita desesperado ve escapar sus opciones....

                         Rafita, David, Chuchi. y Oscar...                            

 David en la diagona...

Chuchi Powaaa!!!!!

El merchi de Oscar...viper line...

Rafita con daños....

 

 

3ª Manga:

 

En la tercera tenemos noveno a Alfonso Bayon, el de jaguar  tratara de subir posiciones, Huguito le escolta con el nuevo Audi y cierra la parrilla el nuevo piloto Jesus Amo que aunque la pole no fue lo suyo, demostrará que solo le falta rodar un poco mas para meterse en la mitad de la tabla con el cuchillo afilado. Nada mas salir, Alfonso se mete de lleno en la carrera, trata de girar y escapar, pero los problemas de falta de tiempo se hacen notar, el jaguar ratea en bajas, acusa serios problemas de encendido que le tiraran por tierra los primeros objetivos, Huguito empieza muy rapido pero sus excursiones tambien, y a todo esto, Jesus Amo aprovechara para sin apenas salidas y marcando ritmo, adelantar a Huguito y endosarle unas vueltas muy valiosas, Bayon se defiende, el jaguar aun aguanta y Jesus le tiene en la mira...

 Termina la manga y Alfonso consigue aguantar y adelantar una posicion, se coloca por delante de Rafita a una vuelta, Jesus Amo le vigila de cerca, a escasa una vuelta y emparejado con Rafita, Huguito entra undecimo a escasas dos vueltas de los dos que le preceden, Huguito quiere llegar a la barrera de los nueve segundos y no descansara en sus intentos...

                    Huguito, Jesus y Bayon..                            

Rifi Rafe de colosos...

Huguito: mi objetivo es 9,9...!!!

 

 



Segunda parte:

Con las posiciones colocadas, el Pibe sale seguido de Manu y Pablo, Oscar se mete en la manga y comienzan los giros, en el primer carril el Pibe mantiene la posicion, Manu se emplea a fondo, Pablo tambien se emplea a fondo y Oscar no se queda dormido, segun trascurre la carrera, en el segundo cambio de carril, el Pibe acusa problemas de bajada de corriente, su mercedes se vuelve dos decimas mas lento, cosa que hace que Manu se acerque peligrosamente y llegue hasta él, Pablo tambien lo nota al desdoblarse, tras varios giros en paralelo, el Pibe se sale de pista y Manuel se marcha, Pablo le sigue quitando vueltas , Oscar entra en lucha, el Pibe tras una salida en final de recta y otra muy fuerte en la bajada del puente, destroza el deflector trasero y el aleron, tiempo que le metera en boxes y cedera unas cuantas vueltas muy valiosas, Manuel sentencia la faena, el Pibe se defiende dandolo todo pese a desconocer la posicion de Pablo que consigue meter el Audi en podio, un asturiano con varios problemas durante la carrera pero que, el día que nó los tenga, ardera el circuito!! ya que tras conseguir la pole y estar en tiempos, aun no consigue cuajar una carrera completa, por detrás Jordy se mete en lucha directa con Oscar y David, a priori estos dos le robaron la cartera, y como un martillo relojero vuelta a vuelta y clavando su ritmo, adelanta posiciones, en algun carril, Chuchi entra en batalla con jordy pero no consigue doblegarle pese al buen ritmo conseguido por el novato, que carril a carril va enderezando su posicion y se coloca sexto, un gran resultado para el piloto leones de mercedes que con los deberes hechos recoje el fruto de un merecido sexto puesto. Con Jordy en cuarta posicion absoluta y a falta de sacarle unas decimillas mas al estrenado Audi, un Oscar que con pocos giros sobre el asfalto leones se mete en quinto puesto nos vamos a la batalla un pelin mas alla, donde David que empieza una primera parte de la carrera en lucha por la mitad de la tabla, pierde fuelle, el Porsche del piloto del Hare Team se desinfla un poco cediendo ocho vueltas muy valiosas que le meten en la septima posicion, Rafita bastante mas rezagado y con una carrera para olvidar, entra en octava posicion, el piloto de armunia con muchas salidas de pista y serios problemas de control destroza bastante su porsche pero consigue aguantar.

 Jesus Amo... podemos decir que el piloto recien estrenado hizo una carreron, pese a no calificar con un tiempo estratosferico, se metio en la carrera y no miro con quien tenia que luchar, su objetivo...acabar... y con un noveno puesto muy merecido, con un ritmo conservador y las ideas claras podemos decir que su debut fue por la puerta grande!!! Alfonso termino en decima posicion, el de jaguar sufrio lo indecible, comenzando una carrera con buenas opciones y viendo como estas se desvanecian con el paso de las vueltas, el jaguar acuso falta de corriente y a medida que transcurria la carrera se hacia mas grave , aun asi el piloto de Jaguar aguanto y termino salvando los muebles, y cerrando filas entraba Huguito, con una carrera mas modesta, con serios problemas de control de frenada veia como no podia doblegar a sus rivales y se conformaba con la undecima plaza, aun asi disfruto y nos hizo disfrutar con su particular forma de entender el slot y la competicion, con un unico objetivo.....conseguir el 9,9 segundos!!!!

 

Rafita sin aleron...



David saliendo del tunel...

el Pibe en el curvon...

 

Clasificacion Final

 

Puntuacion 

 Vueltas Rapidas de cada piloto



 

Con estos datos se cierra la jornada de circuito y nos emplazamos para el proximo dia 26 de enero, en el que disputaremos la segunda prueba, este año como guinda al pastel, correremos cada quince dias una prueba, asi que a disfrutar y hasta la proxima....