Sabado frío en el circuito del Leon Rc, y con ansias de disputar la octava prueba nos acercabamos al recinto, llegamos temprano, aun habia ajustes por hacer, en los entrenamientos previos a la carrera, y antes de las verificaciones el equipo de Pibeslot al completo probaba que todas sus maquinas funcionaran...van llegando los coches a parque cerrado y la verificacion es inminente....
La Pole...
Otra vez le toca abrir al Pibe,esta vez por el carril 4 y sin guardarse nada sale a taco, su porsche no se muestra muy rapido y en las siete vueltas de la pole, vé que será duro defender la posicion del campeonato, detras sale Manu, su mercedes a priori parece ser el mas rapido, aplomado y feroz, llega a plasmar un tiempo muy bajo, en el que el resto de pilotos se tendrian que esmerar para mejorar. Brea sale y con un jaguar un tanto nervioso no consigue batir a Manu, pero es pablo quien tiene ahora que demostrar y por unas milesimas se cuela por delante de Brea. Jordy, es el quien con el unico BMW del campeonato consigue un tiempo que a priori le mete en la primera manga, sale David, aunque muy entero y solido consigue un tiempo que le mete en la segunda manga y cerramos la pole con Huguito que cada dia lo hace mejor....
Tiempos Pole:
Manu 9.496
Pablo 9.554
Brea 9.574
Jordy 9.779
Pibe 9.816
David 10.400
Huguito 11.080
Primera Manga:
Manu, Pablo, Brea y Jordy...
Carrera mas que importante esta, ya que todo esta aun en juego, Manu con intencion de ganar para arrebatar la primera posicion del campeonato al Pibe, Pablo necesita recortar puntos a Brea y si le cuela a alguien entre medias - mejor, Brea necesita una posicion mejor que la de pablo para asegurar el tercer puesto del campeonato, David sigue en su ascenso y tambien necesita estar lo mas arriba posible y Huguito seguir en la misma progresion...
En principio la pole a dejado entrever las armas de los pilotos, Manu sale en primera posicion escoltado por Pablo, hasta aqui hemos leido, Brea se coloca por detras de Pablo en la pole y denota que tendra que luchar para pasarle, y el Pibe preocupado con el resultado, saldra desde la quinta posicion, su mayor rival le a endosado 4 pilotos entre medias....
Tras el comienzo de la carrera manu negocia la primera curva y comienza su escapada seguido de cerca de Pablo, Brea y Jordy, en la segunda vuelta en la curva del puente, Manu sufre una salida que le enseñara los caminos del pastor, porque en este carril, sufrira lo suyo, Pablo le adelanta seguido de brea y jordy, un jordy que como siempre muy solido empieza a poner en apuros a un Ruben Brea que tambien comenzara sus escapas fuera de la pista, con este panorama, el final del primer carril, muy interesante, arroja un poco de tranquilidad a alguno de la segunda manga. Estamos aun en la primera manga, Manu se empieza a reponer del extraño comportamiento sufrido por el carril 4, adelanta a Brea y a jordy y se coloca escoltando a un Pablo que aunque sufriera algunas salidas, su porsche era muy rapido y le colocaba en primera posicion en esta primera estocada, Jordy irreductible como siempre era el mas solido hasta el momento, cero salidas para un perro viejo que con Bmw se alza a por el podio, y brea entra cuarto algo mas descolgado, lo que a priori es preocupante para sus opciones...
Primeros problemas para Manu...
Pablo y jordy muy consistentes...
Aleron movil...???? Brea to fast...!!!
Segunda Manga:
Bueno, comienza la segunda manga, y el Pibe sabe que tiene que hacerlo bien si quiere neutralizar a Manu, sobrepresion para el de Pibeslot, que tras negociar la curva de final de recta inicia la remontada, David le sigue de cerca y Huguito tambien, no se respira, concentracion y velocidad, el Pibe carril tras carril no descansa con apenas alguna salida y un porsche a priori remolon, se emplea a fondo, David no entra en guerras con el de Pibeslot, saca la calculadora y a girar y girar con un ritmo que carrera tras carrera le aupa en la clasificacion general, Huguito se muestra mas callado que de costumbre sabe que el tambien tiene mucho que ganar. Nos acercamos al final de la manga, el Pibe con casi 31 vueltas en todos los carriles sabe que sube posiciones con lo que no afloja hasta que manda el DS parar... y recuento...
El porsche de Huguito...
Tercera Manga:Recuento y orden de pilotos para la segunda serie, se coloca primero el Pibe, seguido de pablo, Manu y jordy...
Pibe 123 vueltas
Pablo 122 vueltas
Manu 117 vueltas
Jordy 116 vueltas
David 115 vueltas
Brea 107 vueltas
Hugo 89 vueltas
Esto no a terminado, estamos en el ecuador de la carrera y aun esta todo por decidir, con el DS conectado comienza la disputa, Pibe y Pablo a una vuelta, y con Manu a seis, el pibe no entrara en lucha directa con Pablo, éste intenta pasar y escapar, pero su porsche no da mas de sí, Jordy presiona a Manu, sabe que si este se equivoca, le ganara la tercera del podio a priori, y Manu despues de la primera modesta manga, trata de consolidar posicion y coger ritmo, Ritmo que carril a carril le llevara arriba, Pibe se desdobla de Pablo y dosifica el ritmo, sabe que sacrificando alguna decima, Manu que aunque le va recortando no llegará, pero Pablo pierde mucho tiempo en boxes con las salidas y manu se le hecha encima, Jordy como siempre, silencioso trae de cabeza a un Manu que sabe lo que lo tiene encima. Llegando casi al final, Pablo se ve presionado por Manu a tan solo dos metros de su rebufo, quedan apenas seis vueltas y manu tras una salida de pista, le dara el oxigeno suficiente a Pablo y este lo dosificara hasta el final, Jordy sumara las mismas vueltas que Pablo mejorando su anterior manga, Manu empata a vueltas con el Pibe que consigue así haber neutralizado a su rival mas directo y compañero de escuderia, con lo que ahora dejamos paso a los tres pilotos que faltan por acabar...
Cuarta Manga:
Con David en quinta posicion a tan solo una vuelta de Jordy, Brea que tras el patinazo de la primera manga le toca remontar para poder arañarle 8 vueltas a David, y Huguito mas tranquilo en tierra de nadie, se da la salida, David sale a coger ritmo, sigue en sus trece, calculadora en mano, y que Brea se emplee a fondo si quiere ganarle la partida, Brea le ataca y David le abre la puerta, no se inmuta ante un Brea agresivo que no es capaz de sobreponer su Jaguar, este no esta por la Doma, y sufre escapadas a la puzolana que David bien aprovechara y dosificara hasta el final. Huguito cada carril lo mejora, lo dicen sus tiempos y sus cada vez menos salidas, lo que le recompensara de cara al final del campeonato que a falta de una sola carrera, le meteran en la mitad de la tabla, Grande Huguito!!!!!, y llegamos al Final de la carrera, esto se acabo, David consigue que Brea no le recupere ni una sola vuelta, esto le biene que ni pintado, el piloto leones no doblega ante un correoso Brea que hoy no fue su día, Huguito acaba en septima posicion.
Toca sumar, los resultados son muy buenos para unos y no tanto para otros.
Piloto 1º manga 2º manga Total vueltas
Pibe 123 122 245,11
Pablo 122 118 240,03
Manu 117 122 239,10
Jordy 116 118 234,11
David 115 114 229,24
Brea 107 114 221,35
Hugo 89 92 181,31
Gran remontada del Pibe, consigue asi la quinta victoria del campeonato, con lo que matematicamente lo tiene en su poder, Manu continua segundo habiendo cedido algunos puntos, Pablo adelanta a Brea y le endosa dos puntitos que le sirven de cara a la ultima prueba, con lo que aun le queda toro que lidiar y Ruben Brea pasa a ser cuarto con opciones, Huguito es la gran sorpresa, ya que se coloca quinto, le seguiran Jordy en sexto lugar algo mas descolgado y David se coloca septimo y subiendo...
Pilotos de la 1º manga
Vueltas Rapidas:
Carril 1 : Pablo 9,286
Carril 2 : Manu 9,345
Carril 3 : Pablo 9,239
Carril 4 : Manu 9,409
Clasificacion General:
Piloto Puntos Total
Pibe 25 180
Manu 18 166
Pablo 21 124
Brea 14 122
Hugo 13 87
Jordy 16 81
David 15 78
Oscar 0 59
Alfonso 0 59
Rafita 0 59
Rafa 0 50
Esto es todo, nos vemos en la ultima prueba de este GT´ Open que disputaremos el proximo 17 de noviembre y sera el final de este año de slot al menos para los de Leon, prueba en la que ademas de pasar una tarde de competicion, disfrutaremos de la entrega de premios a la participacion con la que se galardonara a los pilotos que hicieron posible este gigantezco Campeonato, seguro que algun champan tambien cae... nos vemos en 3 semanas...
